2020年1月26日，著名NBA球星Kobe Bryant乘坐的直升机不幸坠毁，导致Kobe Bryant比及二女儿等9人遇难。
如今一周年过去了，空难报告正式出炉，飞行员的操作确实是有问题的。当地时间 2 月 9 日，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布了坠机事故调查结果。
美国国家运输安全委员会(NTSB)主席 Robert Sumwalt 表示，50岁的飞行员Ara Zobayan在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，造成“空间定向障碍”（spatial disorientation），并在迷雾中迷失方向。
调查员称，Ara Zobayan按照目视飞行规则执飞，虽被“法律禁止”飞入云层，但还是这样做了，导致了事故的发生。这架西科斯基(Sikorsky)直升机于上午 9 时 45 分坠入 Las Virgenesr 路和 Willow Glen 街附近的山坡时，并未处于自动控制的飞行模式。
NTSB 董事 Michael Graham 表示，Ara Zobayan 忽略了他的训练，只要直升机在使用视觉飞行规则的同时仍继续飞向云层， “就会有一定比例的飞机发生空难。” 也就表示，当时直升机在突然坠毁之前，虽然直升机看似正在穿越浓雾云层，但实际上在坠机前已经迅速下降，最终导致直升机坠落地面。
Kobe Bryant 遗孀 Vanessa Bryant在2020年2月份就对飞行员 Ara Zobayan 以及其雇主 Island Express 提出诉讼。而据 ESPN 记者约翰-巴尔的说法，OC直升机多年来一直是负责为科比家族安排直升机出行的机构。
文章摘自：东方日报
图片取自：网络
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